|
3. De första åren med motorfordon |
De första motorfordonen i Ljustorp Sida nr 33 |
Nytillkomna fordon 1923
|
Köpt - Såld/skrot | Årsmodell Första reg | Ägare | Bil | Last | Yrkestillstånd |
19230409- 19240201 | 19210718 | O G Lagergren | Personbil Ford Y756 20hk, 4 cyl, 2,9 liter Egenvikt 650 kg |
Ej angiven | -- |
19230529- 19250909 | 19230529 | Gustav Adolf Sundberg Lagfors | Lastvagn Ford Y1468 20hk, 4 cyl, 2,9 liter Egenvikt 880kg/1192kg |
1000 kg eller 13 personer | 19230606 |
19230730- 19280901 | 19230730 | Olof Gottfrid Laurin Edsta |
Persbil Chevrolet Y1659 20hk, 4 cyl, Egenvikt 842 kg |
Ej angiven | -- |
19231006- 19240909 | 19231006 | Joh Alfr Beckman arbetare | Persbil Ford Y1808 20hk, 4cyl, 2,9 liter Egenvikt 725 kg |
4-5 personer | 19231220 |
19231213- 19240909 | 19230728 | Olof T Hamrin | Personbil Briseoe Y1656 24hk, 4 cyl, Egenvikt 900kg |
6 personer | -- |
19231224- 19241011 | 19210802 | T J Holmberg | Personbil Ford Y770 20 hk, 4 cyl, 2,9 liter Egenvikt 650 kg |
4 personer | -- |
Det fjärde året med motorfordon i Ljustorp väljer 3 st
personer att skaffa sig bil för sin egen transport. Det är Lagergren,
Laurin och Holmberg. Hamrin inleder en lång karriär som egen
taxiåkare. Det har inte gått att hitta något yrkestillstånd
för Hamrin för detta år. Sundbergs Ford med en ursprungsvikt på 880 kg ombyggd till 1192 kg för att klara 13 personer väcker nyfikenheten. Se nästa sida. |
![]() |
Copyright © 2010 Olof Ulander Uppdaterad 20100314 |