|
3. De första åren med motorfordon |
De första motorfordonen i Ljustorp Sida nr 22 |
1921 inregistrerades 6 bilar till med hemvist i Ljustorp, samtliga var
avsedda för yrkesmässig trafik. Lastvagnar är ett nytt inslag. Lastvagn
definieras med max antal personer eller max vikt eller bara vikt. Begreppet buss används inte ännu. I mitten på 1921 börjar man i bilregistret skilja på bil och tillstånd att framföra den yrkesmässigt. Det verkar vara ungefär samma motorer i både personbilar och lastbilar. |
Köpt - Såld/skrot |
Årsmodell Första reg |
Ägare | Bil | Last | Yrkestill-stånd | Förare |
19210402- /19220519 |
19210402 | Torpare JPL Strandlund Åsäng |
Lastvagn G.M.C, Y601 30hk, 4 cyl, 3,6 liter Egenvikt 1500kg |
1000kg | 19210621 | Strandlund och A Hammarberg |
19210420- 19211128/ |
19200606 | Gustav Adolf Sundberg |
Personbil Saxon, Y415 35hk, 6cyl, 2,9 liter Egenvikt 1000kg |
5 pers | 19210429 | Sundberg |
19210506- 19240818/ |
19200511 | Handlare C O Peterzén Björkom |
Personbil Seneca, Y329 25hk, 4 cyl, 2,3 Egenvikt 950kg |
-- | 19210531 | Peterzén och AO Wiklander |
19210730- 19250704/ |
19210730 | N H Olsson och A L Forzelius Åsäng |
Personbil Nash, Y768 35 hk, 6 cyl, 4,0 liter Egenvikt 1500 kg |
4 –5 pers | 19221002 Regelbunden trafik Lagfors - Sundsvall | -- |
19210815- 19240218/ |
19200207 | O P Westman Tuna |
Lastvagn Service, Y788 35hk, 4 cyl, 3,3 liter Egenvikt 2000kg |
1000kg | 19210902 19220628 Regb trafik Tuna-Sv och Sv-H-sand |
-- |
19210831 19271231/ |
19210831 | Johan Sjöström | Lastvagn Reo, Y804 35hk, 4 cyl, 3,1 liter Egenvikt 1450kg |
1500kg eller 20 personer |
19220508 19220628 Regb Trafik Sv-Lj |
-- |
På de följande ges en kort beskrivning av de olika bilarna ovan. |
![]() |
Copyright © 2010 Olof Ulander Uppdaterad 20100314 |