Under 1920 registrerades ytterligare 2 bilar med hemmahörighet i Ljustorp. Den första av dessa bara tre dagar efter Olssons registrering. Alla bilarna var avsedda för yrkesmässig trafik, dvs ägarna var entreprenörer som kastade sig över en ny affärsmöjlighet.
Den 16 juli 1920. Bilen köptes ny och bilen fick igenkänningsmärket Y439. Bilen var en Chevrolet personbil för 5 personer med egenvikten 950 kg. Motorn var på 4 cylindrar och hade volymen 3,7 liter. Den utvecklade 22 hk. Ägare var hemmansägare Jonas Olof Frölander, Öppom. Bilen godkändes för yrkesmässig trafik i september och svågern Petrus Edmund Bergström godkändes som förare i yrkesmässig trafik. Bilen såldes 19230417.
Den 27 september 1920. Bilen köptes ny och bilen fick igenkänningsmärket Y519. Bilen var en Chevrolet personbil för 5 personer med egenvikten 850 kg. Motorn var på 4 cylindrar och hade volymen 3,7 liter. Den utvecklade 20 hk. Ägare var arbetaren Per Axel Sjöström ( 1891-1961). Bilen godkändes för yrkesmässig trafik i september och Axel Sjöström godkändes som förare i yrkesmässig trafik.
Chevrolet 1919 års modell med 3,7 liters motor kan beses på det Schweiziska bilmuseet M. A. Muriax. Bilden nedan är 1920 års modell.
