|
Bild nr 10116. En fjällgigg fotograferad 1919 i byn Fuske av Nordiska Museets utsände. "Foto i Nordiska Museets arkiv" |
 |
|
2. Ljustorp före motorfordonens tid |
De första motorfordonen i Ljustorp Sida nr 14 |
| Den snabba folkökningen under speciellt andra delen av 1800-talet gjorde att människor sökte sig bostäder på många nya platser utan vägförbindelse. Man trampade upp en stig med tiden till platsen för stugan eller torpet. Sådana väglösa bosättningar fanns runt om i Ljustorp. Behövde man frakta något tungt till eller från ett sådant ställe fick man klövja en häst eller använda en så kallad fjällgigg ibland kallad fäbodsläpa, se bild. . | ||
|
||
| Av brev från slutet av 1800-talet framgår det att man ibland reste in till Sundsvall för att gå på marknad. En sådan stadsresa kunde omfatta en vecka. Även om det var möjligt att resa så saknades strukturer i närområdet för ett vidare folkligt resande innan bilar och bussar började användas. |
 |
Copyright © 2010 Olof Ulander Uppdaterad 20100314 |